Darbinieki uz kruīza kuģiem
Kruīza līnijas parasti nolīgst cilvēkus ar attiecīgo profesionālo kvalifikāciju un labām angļu valodas zināšanām. Parasti darba devēji dod priekšroku tiem, kuriem ir iepriekšējā pieredze darbam uz kruīza kuģiem. Kruīza kuģu darba iespējas nāk no visām pasaules malām.
Ir cilvēki, kuri piesakās uz kādu no darba pozīcijām, uz kruīza kuģa tikai aiz vēlmes paceļot. Lai vai kā, ar to nepietiek. Vismaz neliela pieredze uz sauszemes attiecīgajā darba sfērā vai darbā ar cilvēkiem vienmēr ir nepieciešama. Vislabākā pamata pieredze ir iegūstama viesmīlības industrijā. Restorāni un hoteļi ir perfektas vietas, lai apgūtu klientu servisu un viesu apkalpošanas pieredzi. Hoteļi, pavāru skolas un akadēmijas nodrošina labāko kvalifikāciju. Absolventi no šīm iestādēm bieži ir kruīzu līnijām nodarbināti.
Kruīzu kuģi ir kā hoteļi, tikai peldoši uz ūdens, tu tikai nevari atgriezties mājās pēc darba dienas, jo tu reāli dzīvo hotelī. Kruīza līnija arī nolīgst cilvēkus ar pieredzi tūrismā, izklaides industrijā, pedagoģijā, bērnu aprūpē, veselības aprūpē un skaistumkopšanā, tirdzniecībā, pircēju attiecībās, fitnesā, medicīnā un grāmatvedībā. Visos kruīza darbos ir nepieciešama spēja labi komunicēties angļu valodā, un citas rietumu valodas zināšanas vienmēr ir pluss.
Kruīza kompānijas parasti nodarbina karjeras mainītājus, reizēm studentus un pensionārus. Kruīza līniju darbiniekam jābūt ar pieredzi, uzticamam cilvēkam ar atvērtu raksturu un lieliskām klientu apkalpošanas prasmēm. Darba devēji meklē cilvēkus, kuri ir sastapušies ar šāda veida izaicinājumiem jau iepriekš. Laipni lūgti ir neatkarīgi individuāļi ar spēju strādāt komandā. Labs darbinieks dara savu darbu ātri un efektīvi, vienlaikus saglabājot augstus kvalitātes standartus. Protams, priekšroka tiek dota tiem, kuri jau iepriekš ir bijuši nodarbināti uz kruīza kuģiem. Tādi populāri darbi kā bārmenis, kasieris, tūrisma darbinieki ir pieejami tikai kandidātiem ar iepriekšēju pieredzi, bet iesācēji dažreiz var iegūt tādu pozīciju kā bārmenis, ja viņi pierāda savu kvalifikāciju intervijas laikā.
Darbi uz klāja vai mašīntelpā parasti ir ļoti grūti dabūjami, jo viens no priekšnosacījumiem ir tāds, ka tavai tautībai jāatbilst virsnieku tautībai. Lielākā daļa virsnieku ir grieķi, itāļi, briti vai amerikāņi, bet var gadīties, ka dažiem kuģiem ir arī filipīniešu, poļu un horvātu virsnieki.