Viata la bord
Munca pe un vas de croaziera este o experienta de neuitat. Oricum, inainte de a aplica, trebuie sa realizezi ca majoritatea joburilor pe vasele de croaziera sunt foarte dificile si solicitante. Sunt cateva avantaje si dezavantaje care trebuie luate in considerare.
Avantaje:
- Daca lucrezi pe un vas de croaziera, calatoresti spre multe destinatii atractive si poti vizita multe locuri interesante. Desi vei petrece cel mai mult din timp la bord, exista sanse sa ajungi la sol si sa vizitezi imprejurimile.
- Vei cunoaste persoane din toata lumea si poti crea prietenii minunate
- Poti castiga o suma considerabila de bani. De moment ce nu prea vei avea multe ocazii de a cheltui banii la sol, poti sa pastrezi o mare parte din ei.
- Primesti cazare si masa gratuit. Mai mult decat atat nu trebuie sa iti platesti facturile.
Dezavantaje:
- Este destul de dificil sa obtii un post pe un vad de croaziera
- Vei lucra intre 12 si 14 ore pe zi, 7 zile pe saptamana.
- Cazarea pentru echipaj este foarte modesta. Pe vasele mai noi cabina este de 2 persoane, dar pe vasele vechi, cabina este de mai multe persoane cu baie comuna. Multe cabine sunt situate pe puntea de jos si nu au ferestre. Va trebuie sa renunti la unele tabieturi si sa te obisnuiesti cu colegii de camera.
- Vei fi pe mare in tot felul de conditii meteorologice. Daca suferi de rau de mare, poate ar fi mai bine sa iti gasesti un job la sol.
Cand semnezi un contract cu o companie de croaziera vei face un curs pentru protectia muncii, prim ajutor si igiena. Vei primi asigurare medicala gratuita daca te imbolnavesti pe vas. Angajatorul tau va plati pentru asigurare pe perioada contractului. Aceasta datorie a companiei sta in baza conventiilor internationale privind serviciul pe mare.
Companiile de croziera au o varietate larga de facilitati cum ar fi sala de fitness, sala de forta, piscina, bar si sala de conferinta. Acestea sunt numai pentru echipaj. Cei mai multi angajati nu ajung sa socializeze cu pasagerii in timpul lor liber. Nu ai voie sa foloseasca aceleasi spatii ca si pasagerii.
Cele mai multe companii debarcheaza din S.U.A.. Probabil va trebui sa iti platesti singur cheltuielile de drum pana la port. Majoritatea companiilor isi vor ca angajatii sa plateasca pentu un bilet dus si intretina un depozit de calatorie care va fi returnat la sfarsitul contractului. In caz ca vei decide sa pleci inainte sa se termine contractul sau esti concediat nu iti mai recuperezi depozitul. Va fi folosit pentru plata biletului de intoarcere spre tara mama. Vei fi condus pana la aeroport si companie se asigura ca nu ramai ilegal in S.U.A.. Depozitul in general este intre 300$ si 500$. Companiile mai mari au scos acel depozit pentru a-i scuti pe noii angajati de cheltuieli aditionale (ex: Carnival Cruise Lines Inc.).